Skip to Content

Automatinės pavarų dėžės valymas prieš ATF keitimą: kada ir kaip

Kaip automatinėje pavarų dėžėje susidaro lako nuosėdos, kodėl nereikia pilti naujo ATF į nešvarią dėžę ir kaip saugiai atlikti valymą prieš keitimą.

Naujas ATF, supiltas į nešvarią dėžę, iškart pradeda dirbti su senais nešvarumais: jo plovimo priedai eikvojami ištirpinti tam, kas susikaupė per ankstesnius kilometrus. Todėl profesionalus ATF aptarnavimas prasideda nuo valymo — naujo skysčio į nešvarią dėžę pilti nerekomenduojama.

Kaip susidaro nuosėdos

Senstantis ATF oksiduojasi, jame kaupiasi sankabų frikcinės medžiagos ir metalo dalelės. Nuosėdos formuojasi dviem etapais:

  1. Tirštėjimas. Ant paviršių kaupiasi klampus, dervingas sluoksnis.
  2. Kietėjimas. Šis sluoksnis virsta laku, o vėliau — kietomis apnašomis.

Pirmiausia tai vyksta ant karščiausių metalo paviršių: prie sankabų, hidrotransformatoriaus, vožtuvų bloke. Būtent ten nuosėdos kenkia labiausiai — lakas vožtuvų bloke lėtina ar stabdo plunžerių judėjimą, o tai jaučiama kaip vėluojantis, kietas ar netolygus perjungimas.

Kodėl valiklis turi būti be tirpiklių

Agresyvus tirpiklis gali pažeisti gumines sandariklius ir staiga atplėšti didelius nuosėdų gabalus, kurie užkemša siaurus kanalus. Todėl ATF sistemoms naudojami specialūs plovikliai ne tirpiklių pagrindu, kurie veikia palaipsniui ir švelniai: nuosėdos minkštinamos ir išnešamos smulkiomis dalelėmis, kurias sulaiko filtrai.

Svarbu tik tai, ką rekomenduoja valiklio gamintojas: kiekis, cirkuliacijos laikas ir suderinamumas su dėžės tipu. Nemaišykite skirtingų gamintojų chemijos.

Kaip atliekamas valymas

  1. Dėžė įšildoma iki darbinės temperatūros — šiltas skystis geriau tirpina ir neša nešvarumus.
  2. Valiklis įleidžiamas į cirkuliuojantį skystį per keitimo aparatą. Tiksliausia, kai aparatas valiklio kiekį matuoja svarstyklėmis, o ne pagal laiką: taip siurblys neįsiurbia oro ir nereikia jo papildomai nuorinti.
  3. Cirkuliacija. Veikiant varikliui skystis su valikliu cirkuliuoja per dėžę ir aparato filtrus. Orientacinis režimas — apie 10 minučių, esant apie 39 °C skysčio temperatūrai; tiksliau nurodo valiklio ir aparato gamintojas.
  4. Filtravimas. Geri aparatai turi smulkius filtrus, kurie sulaiko išplautas daleles ir apsaugo tiek patį aparatą, tiek dėžę — skystis grįžta į dėžę jau išvalytas.
  5. Karterio ir filtro keitimas išjungus variklį, tada skysčio keitimas nepertraukiamu srautu, kol nelieka valiklio ir seno ATF.

Jei dėžė turi šilumokaitį, jį verta praplauti tame pačiame cikle — kitaip jame likęs senas skystis grįš į švarią dėžę.

Kaip dažnai valyti

Valymas atliekamas kartu su kiekvienu dinaminiu ATF keitimu — tai viena procedūra, o ne atskira paslauga. Jei ATF keičiamas reguliariai (kas 60 000–80 000 km), nuosėdų susikaupia mažai ir valymas trunka trumpai. Didžiausia nauda — automobiliams, kurių skystis nebuvo keistas nuo gamyklos: ten laką vožtuvų bloke dažnai jaučia ir vairuotojas, kaip vėluojantį ar kietą perjungimą.

Po valymo verta įvertinti rezultatą: ištekančio skysčio spalva keitimo pabaigoje turi atitikti naujo skysčio spalvą. Kai kurie aparatai turi skaidrų langelį, pro kurį skysčio būklė matoma realiu laiku.

Kada būti atsargiems

Didelės ridos automobiliui, kurio ATF niekada nebuvo keistas, valymas gali atpalaiduoti daugiau nuosėdų nei įprastai. Tokiais atvejais verta:

  • prieš darbą atlikti diagnostiką ir bandomąjį važiavimą, užfiksuoti esamus simptomus;
  • apžiūrėti seną skystį ir karterio magnetą — gausios metalo drožlės rodo mechaninį dėžės dilimą, kurio valymas nepataisys;
  • aptarti su klientu, kad keitimas yra priežiūra, o ne remontas, ir kad jau esantys gedimai gali išlikti.

Šis sprendimas yra serviso atsakomybė. Tačiau gerai prižiūrimai dėžei reguliarus valymas su keitimu yra geriausias būdas išlaikyti ją švarią.

Kuo dirbama

ATF stotelė su valiklio svarstyklėmis
ATF aptarnavimo stotelė SPIN X-Drive
ATF stotelė SPIN S-Drive 5000

Konkrečios pavarų dėžės skysčio specifikaciją, kiekį ir procedūrą visada tikrinkite gamintojo servisinėje dokumentacijoje.

Straipsnis parengtas BADS techninės komandos pagal Snap-on Climate Solutions (Ecotechnics) mokymo medžiagą apie automatinių pavarų dėžių aptarnavimą. Susijusi įranga: Greičių dėžių aptarnavimo įranga. ← Visa techninė biblioteka

ATF aparato prijungimas: nuoseklus ar lygiagretus jungimas ir dėžės termostatas
Kaip prijungti ATF keitimo aparatą prie pavarų dėžės: kada rinktis nuoseklų, kada lygiagretų jungimą ir ką daryti, jei dėžė turi termostatą.