Naujos kartos Mercedes-Benz Actros šoninių veidrodžių neturi: juos pakeitė MirrorCam sistema — kameros ant kabinos viršaus šonų ir ekranai prie A statramsčių. Vaizdas aiškesnis naktį ir lyjant, mažesnis oro pasipriešinimas. Tačiau atsirado naujas serviso darbas: kameros turi būti sukalibruotos, kitaip vairuotojas ekrane mato iškreiptą erdvę.
Kodėl kalibravimas toks svarbus
Ekrane rodomas ne tik vaizdas, bet ir pagalbinės linijos: atstumo žymės ir priekabos galo linija. Vairuotojas pagal jas sprendžia, ar galima persirikiuoti, ir kiek liko iki kliūties manevruojant atbuline eiga. Jei kamera pasisukusi bent keliais laipsniais, linijos „meluoja“ — vairuotojas mano, kad vietos yra, nors jos jau nėra. Tai ta pati logika kaip ir ADAS kalibravime: elektronika tiksli tik tada, kai tiksliai žino, kur yra (plačiau — ADAS kalibravimas: kada jis privalomas ir ko reikia servisui).
Kada kalibruoti
- pakeitus kamerą, jos laikiklį ar visą kameros „ranką“;
- pakeitus ekraną ar durų valdymo bloką, su kuriuo susijusi sistema;
- po smūgio į kamerą ar kabinos remonto;
- kai priekabos galo linija ekrane nesutampa su tikru priekabos galu. Vilkikams, dirbantiems su priekabomis, šias linijas rekomenduojama reguliariai tikrinti; jei matomas nuokrypis, kameras reikia kalibruoti iš naujo.
Kas reikalinga
- Diagnostikos programa su kalibravimo funkcija. TEXA IDC6 TRUCK programoje ji yra kairiojo ir dešiniojo skaitmeninio išorinio veidrodžio valdymo blokuose.
- Lipnūs kalibravimo šablonai ekranams. Jie užklijuojami ant ekranų ir rodo atskaitos taškus, su kuriais turi sutapti vaizdas.
- Matavimo įrenginys su atskaitos linijomis. Programa nurodo, kaip jį pasigaminti ir kokiais atstumais pažymėti linijas. Medžiaga nesvarbi — metalas, plastikas ar mediena, — svarbu, kad įrenginys būtų standus ir nesideformuotų, nesisuktų.
- Lygi aikštelė ir tiesiai pastatytas vilkikas.
Kaip vyksta procedūra
- Perskaitykite techninį biuletenį — programa jį pateikia prieš pradedant ir prašo patvirtinti.
- Nuskaitykite esamus parametrus iš valdymo bloko: kameros padėtį (išlankstyta), kameros aukštį, poslinkio reikšmes horizontaliajai ir vertikaliajai ašims. Užsirašykite jas — tai atsarginė kopija.
- Pastatykite matavimo įrenginį nurodytais atstumais ir užklijuokite šablonus ant ekranų.
- Derinkite kamerą rodyklėmis aukštyn, žemyn, kairėn, dešinėn, kol atskaitos linijų sankirtos taškai ekrane sutaps su šablono taškais.
- Patvirtinkite kalibravimą ir įrašykite parametrus į valdymo bloką.
- Nuimkite šablonus nuo ekranų ir pakartokite su kita puse.
Baigus verta prikabinti priekabą ir patikrinti, ar galo linija sutampa su tikru priekabos galu.
Ko nedaryti
- Nederinkite kameros „pagal jausmą“ be matavimo įrenginio — vaizdas atrodys tvarkingas, bet atstumo linijos bus neteisingos.
- Nenaudokite lankstaus ar netvirto matavimo įrenginio — net nedidelis jo pasisukimas iškreipia rezultatą.
- Nepalikite šablonų ant ekranų — vairuotojas juos gali palaikyti ekrano defektu.
Kuo dirbama
- MERCEDES TRUCK MirrorCam kalibravimo lipnių šablonų rinkinys, 4 vnt. (3911666, TEXA) — šablonai ekranams
- NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 TRUCK (D19520, TEXA) — sunkvežimių diagnostikos sąsaja
- IDC6 PLUS TRUCK programinės įrangos integracija (P2302000000030, TEXA) — MirrorCam kalibravimo procedūra
- Industrinis diagnostinis kompiuteris AXONE VOICE (D171X0, TEXA)
Dėl konkretaus modelio visada pirmiausia žiūrėkite gamintojo servisinę dokumentaciją.
Straipsnis parengtas BADS techninės komandos pagal TEXA S.p.A. gamintojo medžiagą. Susijusi įranga: ADAS kamerų ir radarų kalibravimo įranga · TEXA diagnostika. ← Visa techninė biblioteka