Šiuolaikinis ATF keitimo aparatas nuolat stebi slėgį abiejose žarnose ir skysčio svorį. Kai kas nors ne taip, jis perspėja arba nutraukia procedūrą. Dauguma įspėjimų nereiškia aparato gedimo — jie rodo, kad dėžė nesuteikia srauto arba kažkas neteisingai prijungta. Žemiau pateiktos ribinės reikšmės yra iš ATF Moovetech stotelės, bet kitų gamintojų aparatai naudoja tą pačią logiką.
1. Žemas slėgis (Low pressure)
Kada: aparatas prijungtas, variklis veikia, bet slėgis abiejose žarnose mažesnis nei 0,3 bar.
Priežastys ir veiksmai:
- Termostatas neapeitas. Neįšilusi dėžė per šilumokaičio grandinę leidžia tik nedidelę srauto dalį — apeikite termostatą arba junkitės prieš jį.
- Dėžės ypatybė. Kai kurios dėžės (pvz., Aisin 8 pavarų Volvo, GA6F21AW Mini) neduoda srauto, kol nenuspaudžiamas stabdys ir neįjungiama atbulinė pavara. Laikykite stabdį, įjunkite R ir šiek tiek paspauskite akceleratorių.
- Per žemas skysčio lygis dėžėje. Tada ir srautas silpnas — patikrinkite lygį ir papildykite.
2. Nenustatyta srauto kryptis
Kada: slėgių skirtumas tarp 1 ir 2 žarnos mažesnis nei 0,5 bar — aparatas nesupranta, kuria kryptimi teka skystis.
- Ar veikia variklis? Be jo dėžės siurblys nesuka skysčio.
- Ar teisingai prijungtos žarnos ir adapteriai?
- Ar apeitas termostatas?
- Ar dėžė neturi vidinio termostato? Ford 6R80 ir 10R80 (Mustang, Ranger, Expedition, Transit, Mazda BT-50) atveju reikia pasiekti termostato darbinę temperatūrą.
3. Per aukštas slėgis (High pressure)
Kada: tiekiant naują skystį slėgis viršija 15 bar — procedūra nutraukiama.
- Patikrinkite, ar keičiant skystį atidarytas rutulinis vožtuvas seno skysčio linijoje.
- Patikrinkite seno skysčio bako lygį — pilnas bakas neleidžia išleisti skysčio.
Svarbu: jei keitimo metu vožtuvas buvo uždarytas, slėgio ir kiekio rodmenys būna nenuoseklūs. Net jei procedūra baigiasi, dėžėje gali likti per mažai skysčio. Tokiu atveju būtinai patikrinkite lygį pagal gamintojo procedūrą.
4. Per mažas išleidžiamo skysčio srautas
Kada: keičiant skystį iš dėžės išteka mažiau nei 400 g per 15 sekundžių.
- Įsitikinkite, kad termostatas apeitas.
- Nuspauskite stabdį, įjunkite atbulinę pavarą ir šiek tiek paspauskite akceleratorių.
- Jei ekrane nėra seno skysčio svarstyklių rodmens — patikrinkite svarstyklių kalibravimą.
5. Nepakankamas naujo skysčio srautas
Kada: per pirmąsias 15 sekundžių įpilama mažiau nei 400 g naujo skysčio — procedūra nutraukiama ir siūloma nuorinti siurblį.
- Atlikite siurblio nuorinimą — dažniausiai kaltas į siurblį patekęs oras.
- Patikrinkite, ar siurblys neįsiurbia valiklio vietoje naujo skysčio (atsakingo elektromagnetinio vožtuvo būklė).
- Jei naujas skystis visai netiekiamas — patikrinkite siurblį ir naujo skysčio bako įsiurbimo vamzdelį.
Kaip išvengti įspėjimų
- Prieš jungdami aparatą patikrinkite dėžės skysčio lygį — per žemas lygis sukelia daugumą srauto problemų.
- Pasitikrinkite duomenų bazėje, ar dėžė turi termostatą ir kur jis yra, ir iš karto pasirinkite tinkamą jungimą.
- Prieš kiekvieną keitimą įsitikinkite, kad seno skysčio bakas ištuštintas, o rutulinis vožtuvas atidarytas.
- Reguliariai kalibruokite svarstykles ir keiskite aparato filtrus pagal gamintojo intervalą.
Bendra taisyklė
Prieš ieškodami gedimo aparate, patikrinkite tris dalykus: ar veikia variklis, ar dėžėje pakanka skysčio ir ar termostatas neblokuoja srauto. Šie trys punktai paaiškina daugumą įspėjimų (apie termostatus ir jungimo būdus — atskirame straipsnyje). Jei po jų problema kartojasi su skirtingais automobiliais — tada verta kreiptis į aparato servisą.
Kuo dirbama
- ATF aptarnavimo stotelė Moovetech — slėgio abiejose žarnose ir svorio stebėjimas
- ATF aptarnavimo stotelė SPIN ATF START SW — 02.023.60, SPIN
- ATF pavarų dėžės alyvos pildytuvas — 02.022.66/new, SPIN — skysčiui papildyti
Konkrečios pavarų dėžės skysčio specifikaciją, kiekį ir procedūrą visada tikrinkite gamintojo servisinėje dokumentacijoje.
Straipsnis parengtas BADS techninės komandos pagal Snap-on Climate Solutions (Ecotechnics) mokymo medžiagą apie automatinių pavarų dėžių aptarnavimą. Susijusi įranga: Greičių dėžių aptarnavimo įranga. ← Visa techninė biblioteka