Aliumininio kėbulo lengvieji automobiliai ir sunkvežimiai yra lengvi, ekonomiški ir patvarūs, tačiau vis tiek pažeidžiami įbrėžimų, įlenkimų ir kitų avarijos padarinių. Tai reiškia, kad tokių automobilių sulauksite savo dirbtuvėje. Nuo suvirinimo aparatų iki dūmų ištraukėjų – dirbant su aliuminiu reikia įvertinti daug dalykų. Kai ateina metas taisyti aliumininio automobilio avarinius pažeidimus, laikykitės šių žingsnių.
1 žingsnis: išmatuoti ir įvertinti
Pirmiausia reikia nustatyti, su kuo turėsite reikalą, ir pateikti tikslią sąmatą. Tam reikia atlikti apžiūrą ir išmatuoti visą automobilį, kad nepraleistumėte paslėptų pažeidimų. Nepamirškite, kad aliuminis neturi tokios metalo atminties kaip plienas. Tai reiškia, kad jis „neprisimena“, kokios formos turėtų būti, ir taip lengvai neatšoka atgal kaip plienas. Dėl to didesnė tikimybė, kad pažeistas detales teks keisti, o ne ištempti į pradinę formą, ir tai gali padidinti bendrą remonto kainą.
2 žingsnis: išardyti
Kitas žingsnis – išardyti automobilį, be kita ko, pašalinti stipriai pažeistas dalis, kurias reikia keisti. Su aliuminiu kyla rizika perpjauti vieną ploną sluoksnį ir pažeisti po juo esantį, todėl būtinai parinkite tinkamą įrankį. Plazminis pjaustytuvas leidžia perpjauti vieną sluoksnį neprasiskverbiant į kitą.
3 žingsnis: ištiesinti rėmą
Užkelkite pažeistą automobilį ant rėmo tiesinimo stendo ir ištempkite jį atgal į teisingą geometriją. Šis žingsnis aliumininiams kėbulams nesiskiria, tačiau jį vis tiek svarbu atlikti tiksliai. Tokios technologijos kaip LaserLockTM Live MappingTM gali dar prieš pradedant nustatyti neteisingą tempimo schemą, kad nepadarytumėte papildomos žalos ir nesulėtintumėte remonto.
4 žingsnis: atlikti kėbulo detalių darbus
Dabar metas taisyti ir keisti pažeistas automobilio detales:
- Įlenkimams ištraukti naudokite aliuminiui tinkamą kaiščių suvirinimo aparatą. Aparatas su kondensatorinio išlydžio technologija pramuš natūraliai susidariusį aliuminio oksido sluoksnį.
- MIG aparatas padės pakeisti pažeistų detalių dalis. Rinkitės tokį, kuris turi sinerginę impulsinę technologiją: ji leidžia gauti geresnę siūlę ant aliuminio ir jos reikalauja dauguma gamintojų (OEM).
- Detalėms, kurių sutaisyti neįmanoma, keisti naudokite taškinio suvirinimo aparatą.
Daugiau apie kaiščių ir MIG suvirinimo aparatų technologijas aliuminio remontui skaitykite „Aluminum Welders 101: Brush Up On the Basics“.
5 žingsnis: kokybės patikra ir dažymas
Baigę remontą nepamirškite patikrinti savo darbo. Būtinai išmatuokite automobilį ir įsitikinkite, kad jis atitinka gamintojo specifikacijas. Paskutinė užduotis – paruošimas ir dažymas. Abu šiuos darbus galima atlikti taip pat, kaip ir plieninio kėbulo automobiliui.
Apibendrinant: taisant aliumininio kėbulo automobilių avarinius pažeidimus reikia turėti omenyje tam tikrus dalykus, tačiau su tinkamu pasiruošimu ir įrankiais visi reikalavimai yra įveikiami.
Straipsnis išverstas iš Rotary Lift medžiagos su gamintojo leidimu. Originalas: rotarysolutions.com. ← Visa techninė biblioteka