Pāriet pie satura

Automobilio kondicionieriaus aptarnavimas: visas ciklas žingsniais

Kaip vyksta profesionalus kondicionieriaus aptarnavimas: šaltnešio išsiurbimas, vakuumas, sandarumo testas, alyva ir UV dažai, pildymas pagal svorį ir patikra.

Klientas sako: „kondicionierius silpnai vėsina, papildykite“. Papildyti „iš akies“ — blogiausias sprendimas: nežinote, kiek šaltnešio liko, ar sistemoje nėra drėgmės ir oro, ar ji sandari. Profesionalus aptarnavimas — tai visas ciklas, kurį šiuolaikinė pildymo stotelė atlieka beveik automatiškai, bet technikas turi suprasti kiekvieną jo žingsnį.

Kodėl šaltnešio mažėja

Net sandari sistema per metus natūraliai praranda dalį šaltnešio per žarnų sienas ir sandariklius — dažniausiai minima apie 10 %. Po kelerių metų vėsinimas pastebimai silpnėja, o kompresorius, gaudamas mažiau alyvos su šaltnešiu, dėvisi greičiau. Todėl reguliarus aptarnavimas kas 2 metus yra ne prabanga, o kompresoriaus apsauga.

Ciklas žingsniais

  1. Šaltnešio identifikavimas. Prieš jungiant stotelę reikia žinoti, kas sistemoje — R134a ar R1234yf, ir ar šaltnešis neužterštas. Stotelė skirta vienam šaltnešio tipui; maišyti negalima (plačiau — Kodėl prieš pildant kondicionierių būtina identifikuoti šaltnešį).
  2. Išsiurbimas ir perdirbimas. Stotelė surenka šaltnešį, atskiria alyvą ir drėgmę, išfiltruoja. Geros stotelės surenka daugiau nei 95 % šaltnešio. Elektroninės svarstyklės pasveria, kiek šaltnešio išsiurbta ir kiek alyvos išleista — tai jau diagnostinė informacija: jei šaltnešio gerokai mažiau nei nominaliai, sistemoje greičiausiai yra nuotėkis.
  3. Vakuumas. Vakuumo siurblys išsiurbia orą ir drėgmę. Esant žemam slėgiui vanduo užverda kambario temperatūroje ir pašalinamas kaip garai. Per trumpas vakuumas palieka drėgmę, kuri su šaltnešiu ir alyva sudaro rūgštis ir gali užšalti išsiplėtimo vožtuve.
  4. Sandarumo testas. Baigus vakuumą stotelė stebi, ar slėgis sistemoje išsilaiko. Jei kyla — sistema nesandari, ir pildyti nėra prasmės, kol nuotėkis nerastas.
  5. Alyva ir UV dažai. Įpurškiama tiek alyvos, kiek buvo išleista išsiurbiant, ir papildomai — jei keisti komponentai. Kartu galima įpurkšti UV dažų: vėliau nuotėkio vietą lengva rasti UV lempa.
  6. Pildymas pagal svorį. Šaltnešio kiekis imamas iš gamintojo duomenų (lipdukas po variklio dangčiu arba stotelės duomenų bazė) ir pripildomas gramų tikslumu.
  7. Patikra. Įjungus kondicionierių tikrinami slėgiai ir iš ortakio išpučiamo oro temperatūra. Ataskaita išsaugoma ir atspausdinama klientui.

Alyva — dažniausia klaida

Sistemose naudojamos skirtingos alyvos: mechaniniams kompresoriams dažniausiai PAG, o elektriniams hibridų ir elektromobilių kompresoriams — POE, kuri turi elektros izoliacijos savybių. PAG alyva elektriniame kompresoriuje sumažina izoliacijos varžą ir gali sukelti aukštos įtampos sistemos klaidą. Be to, PAG alyva sugeria drėgmę iš oro, todėl laikoma sandariuose buteliuose, o atidaryta — sunaudojama greitai.

Ką suteikia automatinė stotelė

TEXA KONFORT 700 serijos stotelės visus veiksmus atlieka pagal vieną programą: technikas pasirenka automobilį iš duomenų bazės (paieška pagal raktinį žodį), o stotelė pati atlieka išsiurbimą, vakuumą, sandarumo testą, alyvos ir UV dažų įpurškimą bei pildymą. Elektroninės svarstyklės sveria ir šaltnešį, ir išleistą alyvą, o sandarūs alyvos buteliai apsaugo nuo drėgmės. Serijoje yra modelių R134a, R1234yf, abiem šaltnešiams vienu metu (dvi talpos ir dvi atskiros grandinės) ir CO2 (R744) sistemoms.

Ko nedaryti

  • Nepildykite nežinodami kiekio — perpildyta sistema vėsina prasčiau ir perkrauna kompresorių.
  • Neišleiskite šaltnešio į atmosferą — tai draudžia ES fluorintų dujų reglamentas, o darbus gali atlikti tik pažymėjimą turintys asmenys.
  • Nepraleiskite sandarumo testo — kitaip po savaitės klientas grįš su tuo pačiu nusiskundimu.

Šaltnešių skirtumai aptarti straipsnyje R134a, R1234yf ir R744: kuo skiriasi automobilių šaltnešiai.

Kuo dirbama

TEXA KONFORT 707 TOUCH kondicionierių pildymo stotelė
TEXA KONFORT 760 TOUCH kondicionierių pildymo stotelė
TEXA KONFORT 710 TOUCH kondicionierių pildymo stotelė

Dėl konkretaus modelio visada pirmiausia žiūrėkite gamintojo servisinę dokumentaciją.

Straipsnis parengtas BADS techninės komandos pagal TEXA S.p.A. gamintojo medžiagą. Susijusi įranga: Kondicionierių pildymo stotelės · Kondicionierių pildymo sistemų priedai, medžiagos. ← Visa techninė biblioteka

Motociklų diagnostika: kuo ji skiriasi nuo automobilių
Kodėl motociklams reikia kitokių jungčių ir sąsajų, kokias procedūras dažniausiai atlieka servisas ir ką reikia žinoti apie ABS, vairo jutiklius ir radarus.