Daug žmonių, kai kas nors nepatinka, rašo laiškus. Nusipirkai daiktą, kuris neveikia? Rašai laišką. Prastas aptarnavimas restorane? Rašai laišką. Nepatenkintas, kaip politikas sprendė klausimą? Rašai laišką. Todėl įtariame, kad daugelis automobilių gamintojų ir ratlankių bendrovių gauna maždaug tokio turinio laiškus:
Gerbiami ratlankių gamintojai,
Ką jūs mums darote? Gal galėtumėte liautis su tomis puošmenomis ir naujomis technologijomis ir tiesiog vėl gaminti normalius ratlankius?
Pagarbiai,
Servisai, aptarnaujantys padangas ir ratlankius
Bet rimtai – kiek kartų į jūsų servisą atvažiavo automobilis su gražiu blizgančiu chromuotu ratlankiu, o pradėjus darbą pasigirdo traaaakšt, ir paaiškėjo, kad ratlankis visai ne chromuotas. Jis dengtas. Plastiku.
Vis daugiau automobilių gamintojų keičia ratlankių konstrukciją. Jiems tai leidžia sutaupyti, o vartotojai už dalį kainos gauna prabangiai atrodančius ratlankius. Tačiau plastiku dengti ratlankiai – tik pradžia. Į servisus vis dažniau rieda juodi ratlankiai ir ratlankiai su iškilusiomis stipinomis.
Visi šie specialūs ratlankiai reikalauja ypatingos priežiūros. O kai jos nesulaukia, lengvai galite likti skolingi klientui naują ratlankį – tikrai ne taip norite išleisti savo pelną. Tad ką daryti?
Pirmiausia – įsigykite tinkamą įrangą. Stalinio tipo montavimo staklėms reikia centrinio tvirtinimo spaustuvų. Naudojant vidinius spaustuvus, jų žymės sugadins dažus ir paliks matomus pažeidimus. O rinkdamiesi montavimo galvutę įsitikinkite, kad ji palieka pakankamai laisvos erdvės, kad ratlankiai su iškilusiomis stipinomis lengvai praeitų pro staklių mechanizmą.
Mažiausiai rizikingą ratų aptarnavimą užtikrina padangų montavimo staklės be svirties, tad apsvarstykite ir jas. (Konkrečiai pažiūrėkite šitas.) Dėl savo veikimo principo staklės be svirties nekelia pavojaus pažeisti kliento ratlankį. Taip yra todėl, kad metalas niekada nesiliečia su ratlankiu. Jose naudojami plastikiniai, o ne metaliniai įrankiai, tad plastiką galite pažeisti, bet ratlankio danga ir konstrukcija liks nepaliesta.
Kalbant apie plastiku dengtus ratlankius, net centriniai spaustuvai patys savaime ne visada visiškai saugūs. Dažnai prireiks flanšinių plokštelių, kad slėgis pasiskirstytų per visą dengtą detalę, o ne veiktų vienoje vietoje. Jei spausite tiesiogiai, plastikinė danga greičiausiai įtrūks ir turėsite ieškoti klientui pakaitalo.
Žinoma, geriausia įranga – tik vienas veiksnys. Kitas – jūsų meistrai. Dirbant su aukštos klasės ratlankiais (arba dengtais taip, kad atrodytų aukštos klasės), svarbiausia yra atidumas. Kad ir kaip greitai aptarnautumėte automobilius ir jų ratus, tas didesnis našumas mažai ką reikš, jei nuolat turėsite pirkti klientams naujus ratlankius. Todėl priminkite meistrams dirbti kuo geriau ir tiek laiko, kiek to reikia – bet nepamiršti skirti laiko ir atsargumui.
Daugiau apie visą „Rotary“ ratų aptarnavimo įrangos liniją sužinosite apsilankę www.rotarywheelservice.com.
Straipsnis išverstas iš Rotary Lift medžiagos su gamintojo leidimu. Originalas: rotarysolutions.com. ← Visa techninė biblioteka