Tęsdamas puikų Beno įrašą forume apie .psdata failų klausymą, noriu pristatyti triukšmo slopinimo funkciją kitame garso programų pakete – Audacity, kurį galite atsisiųsti čia.
Savo įraše forume Benas minėjo Sonic Visualizer – puikų garso programų paketą, kurį abu naudojame šiluminiams žemėlapiams / spektro vaizdams, kai interpretuojame triukšmą.
Audacity minėti mane paskatino šis Dusty Porter vaizdo įrašas, kuriame aprašoma, kaip iš garso įrašo pašalinti nepageidaujamą triukšmą.
Esu tikras, kad Sonic Visualizer turi tokią pačią galimybę, tačiau šįkart noriu parodyti, kuo Audacity triukšmo slopinimo funkcija gali būti naudinga NVH srityje.
Trumpai tariant: sėdėjau oro uosto autobuse ir, kol mus vežė į terminalą, klausiausi jo pavaros / diferencialo cypimo.
Išsitraukiau mobilųjį telefoną ir įrašiau maždaug 40 sekundžių to cypiančio garso (žinau, turėčiau dažniau išeiti į žmones).
Kad galėčiau garso failą importuoti į NVH programinę įrangą, telefone turėjau jį konvertuoti į .wav formatą. Šį procesą aprašiau šiame forumo įraše: Audio Import from Smart Phones.
Štai į .wav formatą konvertuotas mobiliojo telefono įrašas: Bus Whine uS.wav
Jei failo klausysitės su ausinėmis, cypimą girdėsite tarp 0–10 sekundės ir tarp 27–37 sekundės.
Štai kaip cypiantis garsas atrodo importavus jį į NVH programinę įrangą:
Aukščiau esančiame paveiksle matome, kad tuomet, kai girdimas cypimas, turime aiškią 375 Hz smailę. Tai gali būti susiję su dantų kontakto dažniu pavarų dėžėje arba diferenciale. Norint tai patvirtinti, reikėtų pavarų perdavimo skaičių, dantų skaičiaus, padangų dydžio ir važiavimo greičio – nieko iš to neturėjau, nes tai nebuvo kliento skundas, o įrašydamas turėjau būti atostogų nuotaikos!
Ką turiu omenyje sakydamas „dantų kontakto dažnis“?
Įsivaizduokite diferencialo kūginį krūminį ratą, kurio kiekvieno danties paviršius yra prastas arba susidėvėjęs. Kaskart, kai krūminio rato dantis susiliečia su pavaros krumpliaračio (pinion) dantimi, gali kilti triukšmas. Krūminio rato sukimosi greitis / dažnis bus T1 (rato greitis). Jei tarsime, kad mūsų krūminis ratas turi 47 dantis ir sukasi 8 Hz dažniu, gauname: 8 Hz x 47 = 376 Hz dantų kontakto dažnis.
Nors dantų kontakto dažniui apskaičiuoti reikia ir sukimosi greičio, ir dantų skaičiaus (kaip parodyta aukščiau), šiuo atveju mano skaičiavimas yra visiškai hipotetinis.
Tad kuo gali padėti Audacity?
Sukurkime aukščiau pateikto įrašo etaloninę signalo formą, dažnių rodinyje pasinaudodami dešiniojo pelės mygtuko funkcija.
Naudodami Audacity galime pašalinti tą garso įrašo dalį, kurioje pavaros cypimo negirdėti – tarp 11 ir 26 sekundės. Ši garso dalis nereikalinga ir trukdo atpažinti mus dominantį dažnį.
Štai kokių veiksmų reikia imtis:
- Atsisiųskite aukščiau esantį failą „Bus Whine uS.wav“.
- Atidarykite Audacity, spustelėkite File ir atidarykite failą „Bus Whine uS.wav“.
- Spustelėkite kairiuoju pelės mygtuku ant importuotų signalo formų Audacity programoje ir pažymėkite sritį nuo 11 iki 26 sekundės.
Dabar aukščiau pažymėtą sritį galite naudoti kaip „nepageidaujamą triukšmą“ ir triukšmo mažinimo (Noise Reduction) funkcija pašalinti jį iš viso įrašo.
Spustelėkite Effect > Noise Reduction… > Get Noise Profile.
Dabar Audacity išmoks, ką iš viso garso įrašo filtruoti kaip triukšmą.
Pastaba: spustelėjus „Get Noise Profile“, visi triukšmo mažinimo langai užsidarys.
Dabar pažymėkite visą signalo formą (naudokite Ctrl+A). Vėl spustelėkite Effect, tačiau šįkart pasirinkite Repeat Noise Reduction.
Dabar 3 pav. pažymėtoje srityje užfiksuotas triukšmas bus pašalintas iš viso įrašo. Pasirinkite File > Export > Export as WAV ir išsaugokite failą pasirinktoje kompiuterio vietoje.
Šioje ekrano nuotraukoje matomas Audacity programoje apdorotas mobiliojo telefono įrašas, vėl importuotas į NVH programinę įrangą. Atminkite, kad tai tas pats garso įrašas kaip 1 pav., tik pritaikius triukšmo slopinimą: BUS WITH NOISE CANCEL.wav
Dabar galime palyginti tai su etalonine signalo forma, sukurta 2 pav.
Kaip matote, dominanti smailė (girdima tuomet, kai atkuriant girdimas cypimas) matoma su aiškiai apibrėžtais šlaitais abipus ryškios 375 Hz smailės. Didžiausias privalumas čia – atkūrimas per NVH, nes su ausinėmis cypimas girdimas kur kas ryškiau ir jį lengviau apibrėžti.
Tai tik vienas pavyzdys, kaip Audacity gali būti naudinga programa dirbant kartu su NVH programine įranga. Kiti pavyzdžiai galėtų būti salono triukšmai, kai galite pažymėti ir pašalinti salono gaudesį, padangų keliamą triukšmą ir pan., kad išryškintumėte ir atskleistumėte klientą varginantį garsą (girgždesį, braškesį ar cypimą).
Straipsnis išverstas iš Pico Technology bibliotekos su gamintojo leidimu. Originalas: picoauto.com. PicoScope įrangą rasite mūsų kataloge.