Bosch LSU 4.2 plačiajuosčio deguonies jutiklio tikrinimas Techninis aprašymas, kaip su PicoScope 4425 įtampos kritimo metodu patikrinti Bosch LSU 4.2 plačiajuostį deguonies jutiklį: kaitintuvo ir kalibravimo grandinių varžos, signalų formų analizė ir gedimų paieška. Variklis 2015-06-02
LIN magistralės dekodavimas ir LIN valdomi generatoriai Išsamus vadovas apie LIN magistralę: kadro struktūra, kadrų tipai, pažadinimo ir užmigimo pranešimai bei praktinis LIN valdomų generatorių duomenų dekodavimas su PicoScope ir Excel. Duomenų magistralės 2015-05-11
ABS gedimas važiuojant mažu greičiu: rato greičio jutiklių signalai ABS įsijungdavo prieš pat sustojant. Osciloskopu tirti visų keturių ratų greičio jutiklių signalai atskleidė sugadintą galinį reliuktorių, o antroje dalyje – ir per mažą abiejų priekinių jutiklių signalo amplitudę. Stabdžiai ir ABS 2015-05-11
Toyota Celica: variklio klaida, prasta eiga ir įsibėgėjimas Toyota Celica 1.8 su kodu P0172 „sistema per sodri“: diagnostikos skaitytuvas, techninė informacija, patirtis ir PicoScope atskleidė per daug rodantį karštos vielos oro srauto matuoklį. Papildomai – matematiniai kanalai sūkiams ir MAF skaičiuoti. Variklis 2015-05-11
Ford Fiesta 1.3 16V: degimo praleidimai Ford Fiesta 1.3 16V su P0301 kodu: 1 cilindro purkštuko gedimas patvirtintas ne vienu, o keliais metodais – įtampos ir srovės signalais, akselerometru, WPS500X slėgio matavimais ir purkštukų indėlio testu. Uždegimas 2015-05-11
BMW 545 E60: įkrovimo sistemos ryšio klaida BMW 545 E60 nuolat gesdavo, o prietaisų skydelis nušvisdavo įspėjimais. PicoDiagnostics ir PicoScope įrodė, kad priežastis – generatoriaus vidinio reguliavimo gedimas, sukėlęs viršįtampį, o ne BSD linijos valdymas. Elektra ir akumuliatorius 2015-05-11
Audi A6 1.8 Turbo: išsikraunantis akumuliatorius Dvi dirbtuvės problemos nerado, o klientė kas pusmetį pirko naują akumuliatorių. Mažų srovių replės ir ilgas PicoScope įrašas atskleidė 340 mA parazitinę srovę ir tikrąjį kaltininką – prietaisų skydelį. Elektra ir akumuliatorius 2015-05-11
VW Caddy 1.9 TDI: galios trūkumas ir blogas šaltas užvedimas PicoScope ir trys WPS500 slėgio keitikliai atskleidė, kodėl 2007 m. VW Caddy 1.9 TDI tekdavo sukti starteriu net 15 sekundžių: vožtuvų fazių klaida ir pro purkštukų O formos žiedus nutekantis aukšto slėgio dyzelinas. Įpurškimas 2015-05-11
Prasta salono temperatūros reguliacija Salono temperatūra kartais užstrigdavo ties viena reikšme. Nick Hibberd osciloskopu stebėjo vandens vožtuvo motoriuko srovę ir padėties grįžtamojo ryšio signalą, kol pagavo su pertrūkiais pasireiškiantį trumpąjį jungimą motoriuko viduje. Bendra diagnostika 2015-05-11
Ryšio su diagnostikos skaitytuvu gedimas Diagnostikos skaitytuvas nesusisiekė beveik su nė vienu moduliu. Osciloskopas parodė „arkos efektą“ dvejetainiuose frontuose – šalutinę talpą diagnostinėje linijoje, kurios šaltiniu netikėtai pasirodė esąs radijo aparatas. Duomenų magistralės 2015-05-11
Renault C460: degimo praleidimai ir santykinė kompresija Renault C460 sunkvežimis su D11 varikliu prastai traukė ir vibravo be jokių gedimo kodų. Santykinės kompresijos testas, skirstomojo veleno sinchronizacija ir WPS500X išmetimo pulsacija nurodė 3 cilindro atsilaisvinusį vožtuvo reguliavimo varžtą. Variklis 2015-05-11
Kintamos geometrijos turbina: VW Golf 1.9 TDI ir Volvo S80 2.4 D5 Kintamos geometrijos turbinos (VNT) pripūtimo valdymo patikra WPS500X slėgio keitikliu. Kodėl vien vakuummetrio nepakanka ir ką atskleidžia VW Golf 1.9 TDI bei Volvo S80 2.4 D5 įrašai. Slėgio matavimai 2015-05-11